De Fiat Panda is nog niet dood, wel integendeel! Naast een nieuwe, volledig elektrische generatie die in juli 2024 zou worden voorgesteld, blijft de huidige Panda nog minstens tot in 2027 in productie. En om te vermijden dat je beide modellen zou verwarren, heeft Fiat de huidige generatie met verbrandingsmotor omgedoopt tot... Pandina! Ofwel 'kleine Panda' in het Italiaans.
 |  |
Minieme evoluties voor de Fiat Pandina
De constructeur maakt ook van deze naamsverandering gebruik om de derde generatie van zijn iconische model nog maar eens een update te geven. Aan de buitenkant zijn er nieuwe Pandina-logo's te vinden over zowat het hele koetswerk, net als nieuwe kleuren. Maar de grootste veranderingen zijn aan boord te vinden. Het interieur van de Italiaanse stadswagen ontvangt namelijk een digitaal instrumentenpaneel van 7 inch, een nieuw stuurwiel en een nieuw centraal aanraakscherm dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay.
 |  |
Made in Italy, nog zeker tot 2027
Om de Europese GSR II-regelgeving te respecteren, is er ook extra veiligheidsuitrusting standaard aanwezig in de nieuwe Panda, pardon, Pandina. Zo krijg je onder meer een noodremhulp, een rijstrookassistent, een vermoeidheidsherkenning voor de bestuurder en een verkeersbordherkenning. Al deze veranderingen zorgen ervoor dat Fiat de Pandina nog zeker tot 2027 zal kunnen produceren in de Giambattista Vico de Pomigliano d'Arco-fabriek, in het zuiden van Italië. Forza Pandina!
