Het was te mooi om waar te zijn: op de autoshow van Parijs in 2010 overdonderde Lotus het publiek met vijf (!) nieuwe sportwagens. Intussen is het management veranderd en lijkt van deze plannen niet veel meer in huis te komen.

Autobouwer Proton, het moederhuis van Lotus, is sinds januari in handen van de Maleisische industriegroep DRB-Hicom. Die gelooft niet dat het eerder opgestelde vijfjarenplan met vijf nieuwe modellen haalbaar is, zo bericht vakblad Automotive News. Deze (megalomane?) strategie werd nog uitgetekend onder leiding van CEO Dany Bahar, die het bedrijf intussen heeft moeten verlaten.

Lotus wilde aanvankelijk een nieuwe Esprit, Elite, Elan, Eterne en Elise lanceren. Positief is dat DRB-Hicom bereid is om te investeren (100 miljoen pond dit jaar en evenveel volgend jaar), maar het moet allemaal kleinschaliger.

Van de geplande modellen zou uiteindelijk alleen de nieuwe Esprit op korte termijn (2014) gerealiseerd worden, een achterwielaangedreven coupé met twee zitplaatsen die in zijn conceptversie aangedreven werd door een 5.0 V8 met 620 pk.