Vorige zomer stelde Rolls-Royce de Droptail voor, een reeks van amper vier hyperexclusieve cabrio’s op basis van de Ghost, waarbij elk exemplaar volledig naar de smaak van de eigenaar wordt aangekleed. Het eerste voorbeeld dat we te zien kregen was ‘La Rose Noire’, een zwart-rode Droptail met een modernistische stijl. Vandaag is hier nu de Arcadia, een Droptail die ons meer doet denken aan een luxespeedboot en die volgens Rolls-Royce de ultieme uitdrukking van rust moet voorstellen.
Natuurlijke zen
De Droptails maken deel uit van de Coachbuilt-afdeling van Rolls-Royce, die nog verder gaat dan de al extreem uitgebrede ‘Bespoke’-personalisatiemogelijkheden die je krijgt bij de ‘gewone’ modellen. In het geval van de Arcadia betekent dat een model dat zijn inspiratie haalt bij de Sky Gardens van Singapore, Indonesië en Vietnam, en de Britse ‘Biomimetic’-architectuur, met design geïnspireerd op organische vormen en materialen.
233 stukken santoshout
Om maar te zeggen dat er veel hout aanwezig is in de Arcadia Droptail. De klant bracht zelf voorbeelden van architectuur, woningen en klassieke wagens mee naar de experts van het merk van hoe hij zijn hout er wou laten uitzien. Uiteindelijk koos Rolls-Royce voor santoshout, waar het merk vervolgens 8.000 uur aan ontwikkelingstijd instak om de 233 stukken hout klaar te krijgen voor plaatsing. En we moeten toegeven dat het er verbluffend uitziet, zeker in contrast met het lichte leer op de zetels, het dashboard en de middenconsole.
Ook het koetswerk is gelakt in het wit, maar dan verrijkt met stukjes aluminium en glas om de glans extra diepte te geven. Voor de contrastkleur koos de klant voor een donkergrijze lak, die op de motorkap en onderaan het koetswerk wordt gebruikt.
Meest complexe horloge ooit
Maar het zit hem natuurlijk ook in de details, en zoals steeds in een Rolls-Royce is het horloge op het dashboard een van de meest bijzondere details in de Arcadia Droptail. Volgens het Britse merk is het zomaar even het meest complexe klokje dat Rolls-Royce ooit heeft gemaakt, met twee jaar ontwikkelingstijd en nog eens vijf maanden om het klokje uit naakt metaal met 119 facetten in elkaar te steken – een ode aan het 119-jarige bestaan van Rolls-Royce in 2023. En zo kunnen we nog wel even doorgaan! Om maar te zeggen dat je toch nog wat waar voor je meer dan 20 miljoen euro krijgt bij de Coachbuilt-afdeling bij Rolls...
