Het salon van Parijs 2010. Audi viert de dertigste verjaardag van de originele Audi Quattro en zijn vierwielaandrijving. Het merk ontwikkelt een conceptcar die sterk aan het origineel doet denken, zowel esthetisch als technisch. Bovendien bevat hij de laatste ontwikkelingen van het merk.
Technisch
Net als zijn voorganger herbergt de conceptcar een vijfcilinder-in-lijn. De motor is 2,5 liter groot, komt uit de toenmalige RS3 en produceert 400 pk. Het vermogen van de huidige RS3 en TT RS, met dezelfde motor…
Het onderstel is een verkorte basis van de RS5, uiteraard met vierwielaandrijving. De automaat wordt echter ingeruild voor een manuele zesversnellingsbak. Door een mix van koolstofvezel en aluminium zet deze Audi Quattro ongeveer 1,3 ton op de weegschaal.
Productie
Destijds overwoog Audi een productie van 500 exemplaren. Uiteindelijk werd er anders over beslist en zag het concept nooit het daglicht. Tenminste, wanneer Audi niet terugkomt op de beslissing. Het digitale instrumentenpaneel achter het stuurwiel is desondanks de moeite, en wordt vandaag overgenomen door de meest recente modellen van het merk.