Van Amerikaanse sportwagens wordt wel eens schertsend gezegd dat ze alleen gemaakt zijn om rechtdoor te rijden. Dat beeld is natuurlijk achterhaald, maar toch zijn er auto’s die vooral ontwikkeld zijn om in een rechte lijn zo snel mogelijk een zo hoog mogelijke topsnelheid te halen. De Hennessey Venom F5 bijvoorbeeld. Maar met de ‘Revolution’ uitvoering verandert de Texaanse autobouwer het geweer van schouder.
Track-versie
 |  |
Het recept is eenvoudig: de ‘Revolution’ behoudt de 6,6 liter grote en 1.817 pk sterke twin-turbo ‘Fury’ V8 van de ‘normale’ Venom F5, maar de calibratie is meer gericht op competitiegebruik. Daarnaast ondergaat hij een afslankingskuur om amper 1.360 kg op de weegschaal te zetten. Verder is de ophanging herwerkt, krijgt de Revolution een op het dak gemonteerde luchtinlaat en koolstofkeramische remmen, maar vooral ook een stroomlijn die gericht is op stabiliteit en downforce eerder dan een hoge topsnelheid. De achtervleugel (let op de Amerikaanse vlag) zorgt dan ook voor 360 kg downforce aan 300 km/u en 635 kg aan 400 km/u (het valt dus wel mee met die lagere top...). Het resultaat kan je bekijken in onderstaande video.
De Venom F5 Revolution maakt zijn debuut op 15 januari tijdens de Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance. Hennessey is van plan om 24 exemplaren te bouwen, met een prijs vanaf 2,7 miljoen dollar.
