Voor het eerst in zijn carrière wordt de grote SUV Highlander van Toyota officieel op de markt gebracht in West-Europa. Deze generatie is 4,95 meter lang en biedt uiteraard 7 zitplaatsen.
In Europa biedt Toyota hem uitsluitend aan met een hybride aandrijflijn. Maar in tegenstelling tot de Ford Explorer, een andere mastodont die ook voor het eerst in zijn lange carrière in Europa verkrijgbaar is, gaat het niet om een plug-inhybride. De aandrijflijn van de Highlander combineert een 2.5-benzinemotor met een elektromotor voorin en een achterin (zoals in zijn kleine broer RAV4). Het geheel wordt vervolledigd door een nikkel-metaalhydride batterij die onder de tweede zitrij opgeborgen is. Toyota kondigt een systeemvermogen aan van 244 pk en een WLTP-uitstoot van 146 g/km (117 g/km volgens NEDC2).
De Highlander zou begin 2021 in Europa op de markt komen.
