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1/7

Wiesmann Pro Ceed

89 500 €

100 (BN1)

VAT deductible

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1ère immatriculation

1955

Type

Ancêtre

Kilométrage

1 234 km

Jours en ligne

351

Ancien(s) propriétaire(s)

-

Garantie

1

Moteur

Essence

Carrosserie

Cabriolet

Portes

2

Label

-

Cylindrée

2 600 cc

Puissance

92 kW

Puissance (hp)

125 ch

Boîte

Manuelle

Transmission

2 wheel drive

Couleur extérieure

Vert

Couleur intérieure

Vert

Émission CO₂

-

Norme Euro

-

Austin Healey 100/4 BN1, jaar 1955.

Kleur “Spruce Green” gecombineerd met een “Suede Green lederen interieur en tapijt.

“Suede green” vinyl soft-top en zijruitframes.

Deze prachtige en “matching numbers” Austin Healey 100 "FOUR" is uitvoerig en professioneel gerestaureerd en gereviseerd tot in de perfectie.

Het werk is uitgevoerd volgens de originele fabrieksspecificaties.

Sinds voltooiing van de restauratie heeft de auto slechts 1000 mijl gereden.

Deze fantastische Austin Healey 100/4 verkeert in perfecte concoursstaat! De 100/4 BN1 is het eerste model van de legendarische Austin Healey-serie.

De 100 is voorzien van een krachtige viercilindermotor (vandaar de 4 / “FOUR” in de naam) en het vermogen wordt via een drie-versnellingsbak met overdrive (op de 2e en 3e versnelling) naar de achterwielen overgebracht.

Dit is een perfect gerestaureerd exemplaar van topklasse voor de veeleisende liefhebber/ verzamelaar.

 

Austin Healey 100/4 BN1, année 1955. Couleur vert « Spruce Green » combiné avec un intérieur en cuir vert « Suede Green ». Capote et écrans latéraux en vinyle vert « Suède Green ».

Ce magnifique (Matching Numbers) Austin Healey 100 « FOUR » fut restaurée et révisé professionnellement à la perfection. Les travaux ont été effectués selon les spécifications d'usine d'origine.

Depuis l'achèvement de la restauration, la voiture n'a parcouru que 1000 miles. Ce fantastique Austin Healey 100/4 est en parfait état de concours !

Le 100/4 BN1 est le premier modèle de la légendaire série Austin Healey.

La 100 est équipée d'un puissant moteur quatre cylindres (d'où le 4 / « FOUR » dans le nom) et la puissance est transmise aux roues arrière via une boîte à trois rapports avec overdrive sur les 2e et 3e rapports.

Il s'agit d'un exemple de première classe fraîchement restauré pour les amateurs / collectionneurs avertis.

Raison sociale

Classic Open by Imparts

Adresse

Ede, Belgique

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