Le lièvre français est décidément un gibier bien difficile a attrapé ! Une fois de plus, le binôme AGS/Prémat est passé au travers des mailles du filet en s’imposant dans la course “sprint“ devant la Suisse (Neel Jani) et l’Italie (Enrico Toccacelo). Grâce à la prestation de ce dernier, voilà un podium légèrement plus coloré que d’habitude. Un podium que rate de peu, la Hollande. Verstappen n’ayant pu faire sauter le verrou italien. Le top 5 revient à Tomas Enge, le Tchèque, quelque peu isolé dans sa course. Notons qu’une fois de plus, cette manche a été marquée par divers incidents dont celui du pilote local, le Mexicain Salvador Duran et l’Irlandais Ralph Firman. Cette joute musclée provoquera une des interventions de la “safety car“. Il en est de même pour Matt Halliday. Le Néo-zélandais que l’on vit en pole provisoire en première séance, s’est accroché avec le troublion Japonais Shimoda, déjà auteur d’une violente sortie aux essais. Décidément, cette auto devrait autrement sponsorisée que par ce terme tant on la voit en piste !
Classement “sprint“
1 France – Nicolas Lapierre 29.20.743
2 Suisse – Neel Jani 29.21.026
3 Italie – Enrico Toccacelo 29.21.617
4 Hollande - Jos Verstappen 29.22.884
5 République Tchèque – Tomas Enge 29.34.296
6 USA – Bryan Herta 29.40.822
7 Malaisie – Alex Yoong 29.43.613
8 Allemagne – Timo Scheider 29.44.100
9 Canada – Patrick Carpentier 29.46.979
10 Autriche – Patrick Friesacher 29.47.654
La manche “endurance“ ne déroge pas à la “règle“ puisque la France s’en retourne au pays avec le double succès de ce week-end (sprint et endurance). Tout comme elle, la Suisse se montre de plus en plus constant en cette fin de saison et devrait terminer en dauphin au championnat, même si le Hollandais Jos Verstappen est venu chercher la seconde place de cette manche et de se montrer le seul rival au Français. Il ne peut que regretter, quant à lui, son début de saison catastrophique et ressemblant plus à une scie qu’à une lame bien droite. On pourrait le dire à tous les autres protagonistes de ce premier championnat A1GP ! Si la France domine, elle est aussi constante dans sa performance et le choix de son pilote. La force du team AGS fut et reste toujours à l’heure actuelle : l’homogénéité ! La preuve en est que d’autres nations parient désormais sur d’autres pilotes et pour certains, ça marche ! Je pense notamment à l’Allemagne. Timo Scheider s’exprime avec brio et accroche la 4e place de cette manche devant l’Italie qui en a fait tout autant ! Celle qui fait la plus mauvais opération est bel et bien l’Angleterre ! Depuis deux courses, soit quatre manches, Robbie Kerr alterne le bon et le moins bon. Tant et si bien que sa place de 3e du championnat est en péril ! Le Brésil marque le pas cette fois, mais la Hollande revient en force et en compte plus que 4 points de retard ! La Nouvelle-Zélande, suite à l’accrochage en première manche avec le Japon, vient d’ailleurs d’en faire les frais et rétrograde désormais d’une place au championnat !
Si l’on voit mal comment les deux premiers (France et Suisse) pourraient perdre leur position respective, les deux dernières courses vont se révéler capitales pour le troisième accessit ! Si l’on tient compte en plus de la virilité des dépassements et figures diverses lors de celles-ci, il nous est difficile de donner un nom ! Ils sont encore 4 (Grande-Bretagne, Brésil, Hollande et Nouvelle-Zélande) à prétendre à cette place car 9 petits points les séparent !
Prochaine manche : Laguna Seca (USA) / 11-12 mars 2006
Classement “endurance“
1 France – Nicolas Lapierre 52.26.709
2 Hollande - Jos Verstappen + 0.780
3 Suisse – Neel Jani + 3.525
4 Allemagne – Timo Scheider + 4.588
5 Italie – Enrico Toccacelo + 4.994
6 Grande-Bretagne – Robbie Kerr + 11.502
7 République Tchèque – Tomas Enge + 14.840
8 Nouvelle-Zélande – Matt Halliday + 18.828
9 Autriche – Patrick Friesacher + 19.140
10 Portugal – Alvaro Parente + 19.577
Classement championnat
1 France 153 pts
2 Suisse 121
3 Grande-Bretagne 73
4 Brésil 70
5 Hollande 69
6 Nouvelle-Zélande 64
7 Malaisie 53
8 Portugal 51
9 Irlande 50
10 Canada 44
© Patrick Hayot
Source : A1 Grand Prix