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Yaris Cross, C-HR, Corolla Cross, RAV4, bZ4X, Land Cruiser… La liste des SUV est longue chez Toyota en 2024 et tous ont comme point commun d’être garantis 10 ans !

Le sage RAV4 hybride enfile sa parure de sportif avec la nouvelle finition GR Sport. Au-delà de l’aspect cosmétique, le SUV hybride japonais durcit aussi ses articulations. Voyons si ça rend son coup de volant plus tranchant.

Il n’y avait pas de raison que le populaire SUV de Toyota ne bénéficie pas aussi de sa (légère) cure sportive !

Le RAV4 va bientôt profiter de légères mises à jour. Et en profiter pour s’offrir une nouvelle déclinaison « Adventure » au look spécifique.

Le RAV4 se la joue monochrome, avec cette série spéciale « Black Edition », qui se pare d’une robe plus noire que noire.

Elle a boudé le Salon de Bruxelles. Mais elle n’en arrivera toutefois pas moins bientôt sur nos routes. Elle, c’est la version hybride rechargeable du SUV RAV4 de Toyota. Voici 7 chiffres à connaître à son sujet. Des chiffres qui doivent commencer à faire frémir les concurrentes généralistes…

Après la Prius, c’est au tour du SUV RAV4 d’ajoute l’étiquette « rechargeable » après son appellation hybride chez Toyota. Une version qui développera plus de 300 ch et qui est attendue pour le second semestre 2020.

Longtemps, Toyota a crié haut et fort qu’il croyait nettement plus dans les hybrides auto-rechargeables que dans les modèles à brancher. Mais les temps changent… et le géant japonais annonce l’arrivée d’une version « plug-in » de son populaire SUV RAV4.

Toyota a été un pionnier en matière d’hybrides et le premier RAV4 de 1994 a également lancé la vague des SUV. Le cinquième RAV4 du nom, même en hybride, n’est certes plus tout seul sur le marché. Est-il encore assez innovant pour se distinguer ?

A l’instar de sa marque de luxe Lexus, Toyota fait le forcing sur les hybrides. A côté de l’inébranlable Prius, les Yaris et Auris ne sont pas les seules à profiter d’une version hybride : le RAV4 également. Et cela, y compris avec quatre roues motrices !