Puma
23 489 €
2024
10 269 km
Benzine
125 pk
Automaat
130 g/km
The daily
The latest in automotive, delivered every day
The weekly
A roundup of the week’s best automotive news
Type auto
Merk en model
Budget
Brandstof
Carrosserievorm
Leeftijd
Kilometerstand
Meer filters
Puma
23 489 €
2024
10 269 km
Benzine
125 pk
Automaat
130 g/km
Puma
22 900 €
2023
26 010 km
Hybride-benzine
125 pk
Manueel
121 g/km
Puma
20 250 €
2022
44 671 km
Hybride-benzine
125 pk
Manueel
124 g/km
Puma
19 250 €
2020
29 349 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Op Vroom vindt u meer dan 173 nieuwe of tweedehands Ford Focus van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 15 750 tot €37 940, met modeljaren van 2020 tot 2025.
Kies uit 3 motortypes, waaronder Elektrisch, Benzine, Hybride-benzine, en 14 kleuren.
De vernieuwde Ford Puma kreeg een opvallend groot touchscreen en nieuwe technologie. Wij zochten uit hoe je hem het beste configureert - voor comfort én rijplezier - en wat dat kost.
De Puma zonder benzinemotor heet Gen-E. Een nieuwe elektrische generatie die nog praktischer en dynamischer is. Maar heeft hij ook genoeg uithoudingsvermogen?
Never change a winning cat, moet Ford gedacht hebben, en dus blijven het uiterlijk en de kwaliteiten van de Puma 2024 vrijwel gelijk. Maar het infotainmentaanbod gaat er gevoelig op vooruit met deze facelift!
De Ford Puma is in 2024 moderner geworden en biedt meer technologie, maar is ook wat duurder dan modeljaar 2023, zeker met de kortingen die Ford aanbiedt op het oude model...
Als locomotief van het Ford-gamma zit de Puma vol kwaliteiten. Maar welke versie moet je kiezen om er het maximale uit te halen? Laten we samen onze ideale Puma configureren!
De Puma van Ford heeft al een succesvolle transformatie achter de rug van coupé naar compacte SUV. Maken de geleidelijke verbeteringen, vooral op mechanisch vlak, hem nog dat beetje beter?
De Ford Puma krijgt naar verwachting volgend jaar een esthetische en technologische update, terwijl er ook een volledig elektrische variant in het gamma wordt verwacht.
De kleine 1.0 EcoBoost van Ford wordt gekoppeld aan een milde hybridisatie en een Powershift-automaat met dubbele koppeling om de sportieve Puma ST van pit te voorzien tegen lagere kosten. Maar gaan ratio en passie wel samen? Niets is onmogelijk als je erin gelooft!
Zoals het een echte katachtige betaamt, heeft de Ford Puma duidelijk meerdere levens! Laten we eens het overzicht maken, alvorens het model aan een nieuw leven begint.
Ford voegt een "kleine" mild-hybride toe aan het aanbod van hun sportieve SUV, de Puma ST. Deze nieuwe variant is goed voor 170 pk en is uitgerust met een Powershift-aandrijving. Puristen kunnen echter nog steeds kiezen voor de handgeschakelde 1.5 liter turbo met 200 pk!
Wie herinnert zich hem nog?
Zijn sensuele lijn doet denken aan een Franse berlinette, maar de prestaties zijn een pak minder sportief… De Puma GT is in elk geval geen sportwagen als anderen… te beginnen met zijn origine!