Vorig
Bijna 850.000 stuks werden er vorig jaar afgeleverd van de Car-Pass, dat zijn er 4,4% meer dan in 2023, een record voor de gelijknamige vzw! Helaas vertoonden sommige van deze gecontroleerde voertuigen niet de juiste kilometerstand...
In 2024 stelde Car-Pass in totaal "slechts" 1.411 gevallen van kilometertellerfraude vast. 850 hiervan waren voertuigen van Belgische oorsprong die in België te koop werden aangeboden. De overige 561 fraudegevallen werden ontdekt bij de import van buitenlandse auto's naar ons land. We noteren daarbij ook dat het aantal in België geïmporteerde voertuigen stabiel bleef in 2024, met een aandeel van 12,5%. Het minste wat we kunnen zeggen, is dat sommige van die fraudegevallen aanzienlijk zwaarder waren dan andere! Hier is de top 10 van de grootste kilometerverschillen die in 2024 dankzij de Car-Pass werden ontdekt:
Wat waren de gewoontes van de Belgen met de auto in 2024?
Dankzij alle kilometerstanden waarover de Belgische vzw beschikt, kan ze een beeld schetsen van de tweedehands auto's die in België worden verkocht, maar ook van de rijgewoontes van de Belgen. Gemiddeld zijn de in België verkochte tweedehands auto's en bestelwagens 9,4 jaar oud en hebben ze 106.021 km op de teller. Belgische bestuurders legden vorig jaar gemiddeld 14.420 km af met een auto en 16.540 km met een lichte bedrijfswagen. Deze cijfers zijn vrijwel identiek aan die van 2023.
De Car-Pass wordt stap voor stap completer
Sinds 2024 is de Car-Pass geëvolueerd. Tegenwoordig worden ook de aan de wagen uitgevoerde werken geregistreerd met hun bijbehorende kilometerstand. Het resultaat is dat het Belgische document niet langer alleen een instrument is om fraude te bestrijden, maar geleidelijk aan een echt digitaal onderhoudsboekje wordt! Hierdoor krijgt de koper een nog beter zicht op de staat van de tweedehandsauto die hij overweegt te kopen. Je vraagt je echt af waarom Europa de Car-Pass nog niet op zijn hele grondgebied heeft ingevoerd…