5. Seres 5
Le constructeur chinois affichera dans le Palais 9 et pour la première fois en Europe son SUV électrique « 5 » grâce à l’importateur OneAutomotive. Et il mérite qu’on s’y intéresse ne serait-ce que pour sa fiche technique : il cache 2 moteurs électriques qui développent un total de 510 kW (694 ch) et 1.040 Nm de couple pour atteindre les 100 km/h en 3,5 s ! Quant à sa batterie de 88 kWh, elle lui permet d’annoncer au moins 500 km d’autonomie.
4. Polestar 3
Présenté au mois d’octobre dernier, l’imposant SUV de Polestar sera pour la première fois accessible au grand public. Avec ses 4,9 m de long, il sera difficile à manquer dans le palais 6 ! Ses dimensions généreuses lui permettent d’embarquer 2 moteurs électriques qui développent jusqu’à 380 kW (520 ch) et 910 Nm de couple ! Quant à sa batterie de 111 kWh, elle lui permet de parcourir jusqu’à 610 km par charge.
3. Abarth 500e
À l’opposé du SUV électrique de Polestar, Abarth affichera pour la première fois dans le palais 5 la plus nerveuse des 500 électriques. Un engin qui ne devrait pas passer inaperçu malgré sa petite taille. Il faut dire que cette Abarth 500e développe tout de même 113 kW (154 ch) ainsi que 235 Nm de couple pour afficher 100 km/h en seulement 7 s.
2. Ford Bronco
Oui, le Ford Bronco traversa bien l’Atlantique et c’est à Bruxelles qu’il posera pour la première fois la roue sur le sol européen ! Le quat’quat’ typiquement américain ne sera officiellement importé que dans le courant de l’année 2023, mais il s’exhibera déjà sous les spots du palais 6.
1. Mazda MX-30 à moteur rotatif
Mazda a choisi le Brussels Motor Show pour lever le voile sur une première mondiale et pas n’importe laquelle : le grand retour du moteur rotatif ! Il servira de générateur au SUV électrique MX-30 pour prolonger son autonomie. Rendez-vous dans le palais 6 pour découvrir cette première mondiale !