Meteen toen het zijn nieuwe elektrische vlaggenschip, de EX90 SUV, voorstelde, opende Volvo ook de orderboeken. Voorlopig vermeldt de officiële prijslijst in België alleen een rijkelijk uitgeruste versie met de naam Ultra. Hij is verkrijgbaar in twee varianten qua aandrijving: de Twin en de Twin Performance.

Twin, vanaf € 106.300

De versie 'Ultra Twin' beschikt, zoals zijn naam al aangeeft, over twee elektromotoren (die elk 180 kW /245 pk ontwikkelen). Elke motor drijft één as aan, waardoor de EX90 vierwielaandrijving krijgt en een maximumvermogen van 300 kW (408 pk) en 770 Nm koppel. De traditionele 0 naar 100-sprint wordt afgewerkt in 5,9 seconden. De topsnelheid is beperkt tot 180 km/u, zoals tegenwoordig het geval is bij alle Volvo-modellen.

Deze versie heeft een lithium-ion batterij met een capaciteit van 111 kWh (waarvan 107 kWh bruikbaar) waardoor hij een WLTP-rijbereik biedt van 585 km.

De basisprijs voor de Volvo EX90 Ultra Twin bedraagt €106.300.

Twin Performance, vanaf € 111.400

Voor klanten die een nog exclusievere versie zoeken, biedt Volvo de EX90 'Ultra Twin Performance'. De meerprijs in de catalogus bedraagt € 5.100. Voor deze prijs is de achterste motor krachtiger: hij levert 200 kW (272 pk). Het maximale vermogen van het geheel stijgt daarmee tot 380 kW / 517 pk. Het totale koppel is ook gevoelig hoger, met een waarde van 910 Nm. De 0 naar 100-tijd km/u is met een volle seconde verkort (4,9 seconden).

De batterij blijft hetzelfde en zorgt voor een quasi identiek WLTP-rijbereik van 580 km.

7 zitplaatsen, standaard

De Ultra-versie van de EX90 beschikt in alle gevallen standaard over een 7-zitsconfiguratie, het 'Safe Space' technologiepakket met lidar (waarin de belangrijkste veiligheidsinnovaties van dit nieuwe Scandinavische vlaggenschip zijn samengebracht), het grote 14,5 duim aanraakscherm en de 'FOUR-C' luchtvering met twee kamers.

Zoveel kost de Volvo EX90, het Zweedse elektrische vlaggenschip

Voorlopig moet je er niet op hopen dat je met deze brok technologie kan rijden voor minder dan € 100.000 …

Euro 5 diesel toegelaten in Brussel tot 2027: ben ik getroffen?

Waterstof als autobrandstof: waarom laat de doorbraak op zich wachten?

Peugeot E-3008 of Tesla Model Y: welke kiezen?

Test: McLaren GTS 2024, Brits scheurijzer voor elke dag

Top 10: de populairste auto's in België

Zoveel kost de ideale Hyundai Tucson (2024)

Focus op alle SUV's van Renault (2024)

Test: Toyota Yaris Cross 2024, fijngeslepen bestseller

Gerelateerde artikels

Blijf op de hoogte van het laatste autonieuws, reviews en tests, dankzij onze nieuwsbrief.