Officieel: Audi S6 en S7 worden milde hybride diesels
Verrassing: de sportieve Audi S6 en S7 krijgen geen benzineversies meer, maar een 3.0 V6 TDI met elektrische compressor.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Verrassing: de sportieve Audi S6 en S7 krijgen geen benzineversies meer, maar een 3.0 V6 TDI met elektrische compressor.
Het Amerikaanse agentschap dat voertuigen homologeert zegt dat het reële rijbereik van de Audi e-tron geen 417 kilometer bedraagt zoals in Europa. Zelfs geen 330 kilometer, en dat is dus flink minder dan de Tesla Model X.
Vergeet het bolle stadsautootje: de nieuwe Audi A1 is een sportieve stadsrakker die visuele inspiratie uit de rally haalt. Wij deden de test met de 1.0 turbobenzine van 116 pk. In Audi-termen: de 30 TFSI.
Onze fotografen betrapten een prototype van de volgende Audi RS6 Avant op de Nürburgring. Volgens de geruchten zou die twee versies krijgen, waaronder een hybride.
Nadat hij tijdelijk uit de catalogus verdween keert de CNG-versie van de Audi A3 Sportback terug. Hij wint een derde gasreservoir.
Het is nog maar een conceptmodel, maar deze Q4 e-tron komt eind volgend jaar op de markt. De betaalbaardere versie van de e-tron wordt het vijfde elektrische model in de Audi-catalogus.
Met zeven dienstjaren op de teller is de Audi A3 binnenkort aan vervanging toe. Het nieuwe model wordt scherper getekend, en krijgt al redelijk snel een S3-versie, zo tonen deze foto’s.
De Duitse constructeur Audi zet de pauzeknop af voor zijn plug-inhybrides. De Q5, A6, A7 Sportback en A8 krijgen stekkerversies die voortaan als “TFSI e” door het leven zullen gaan.
Alsof het gisteren was, de lancering van de huidige Audi A5. Maar de Duitse coupé heeft bijna drie jaar op de teller, en dus is er een facelift in volle voorbereiding.
De Audi SQ5 TDI is terug van weggeweest. Deze keer gebruikt de sportieve diesel-SUV ook hybridetechnologie.
Audi werkt al een tijdje aan een coupéversie van zijn Q3. Een RS-versie met 400 pk zit er ook aan te komen, zo suggereren deze beelden.
Audi heeft zijn elektrische SUV e-tron een uitdaging van formaat gegeven: een besneeuwde helling beklimmen van… 85 procent.
De Audi Q8 was bij zijn lancering enkel beschikbaar als 50 TDI, maar voortaan is hij er ook als 45 TDI en 55 TFSI. Met die twee nieuwe V6-motoren zakt de instapprijs van de exclusieve SUV-coupé een klein beetje.
Op het salon van Genève zal Audi deze Q4 e-tron laten zien. Het conceptmodel gaat vooraf aan een elektrische SUV die betaalbaarder moet zijn dan de huidige e-tron. Zijn komst is gepland voor eind 2020.
Na de TT en TTS heeft nu ook de TT RS recht op een facelift. De looks worden dus geüpdatet, maar de explosieve vijfcilinder blijft nog steeds op de afspraak.
Na een lange carrière is de Audi Q3 volledig vernieuwd, en dus klaar om de degens te kruisen met zijn meest recente rivalen, zoals de Volvo XC40.
Het model zit al een tijdje in de pijplijn, maar is er nog steeds niet geraakt: een coupé-afgeleide van de immens populaire Q3. Nu de Q3 volledig in het nieuw werd gestopt, lijkt deze Q3 Sportback er eindelijk ook te komen.
Probeer het in deze tijden maar eens verkocht te krijgen: een supercar met atmosferische motor centraal achterin. Audi doet het nog steeds, met de geüpdatete R8. Maar dat is wellicht de laatste keer…
“Wat BMW en Mercedes doen, moeten wij ook kunnen”, moeten ze bij Audi gedacht hebben. Ook in Ingolstadt hebben ze dus voortaan een SUV-coupé rondrijden, in de vorm van deze Audi Q8.
Met een carrière van zowat drie jaar achter de rug dringt een eerste facelift voor de Audi A4 zich aan. Die moet hem vooral een opgefrist uiterlijk bezorgen.