De recentste

De SUV Q5 van Audi was in zijn vorige leven nog een ‘gewone’ hybride, maar nu gaat hij aan de stekker. Versterkt hij daarmee zijn aantrekkingskracht?

Een paar weken nadat onze fotografen de toekomstige Audi A3 al bijna ongecamoufleerd wisten te betrappen, hebben ze nu ook zijn RS3-afgeleide weten te snappen.

Na de SUV Q5 en de coupé A7 en in afwachting van de limousine A8 en de XXL-SUV Q7 kiest nu ook de berline A6 van Audi voor een plug-in hybride aandrijflijn. Deze versie met de naam 55 TFSI e quattro heeft een CO2-uitstoot van minder dan 50 g/km.

Audi stelt een volgende telg van zijn elektrische familie voor: een nog gecamoufleerde coupé-berline die de komst aankondigt van een vierde elektrisch platform bij het merk.

Audi stelt zijn ‘nieuwe’ RS4 Avant voor. Het kloppende hart van het monster blijft de V6 van 450 pk, zodat deze facelift vooral esthetisch van aard is. Kan zijn nieuwe front jou aanspreken?

Hij wordt niet voor de lente van 2020 op de markt verwacht, maar de toekomstige generatie van de Audi A3 is nu toch al betrapt door onze spionnen. Deze nieuwe generatie krijgt blijkbaar een verrassende chroomgordel.

De SUV Q3 van Audi krijgt een sportieve RS-afgeleide. Twee zelfs, want zijn coupé-versie Sportback krijgt ook de bruisende vijfcilinder in lijn 2.5 TFSI in de neus gepropt.

Audi rondt het motorenpalet van zijn grote coupé A7 langs boven af met twee nieuwe benzineversies: enerzijds de plug-in hybride 55 TFSI e en anderzijds… de monsterachtig sportieve RS7.

Het gaat snel: de Audi TT blies vorig jaar 20 kaarsjes uit. De gelegenheid om de intussen alweer derde generatie aan een kleine facelift te onderwerpen. Wij trokken eropuit met de Roadster om te zien wat die facelift hem oplevert.

25 jaar na de voorstelling van zijn eerste prestatiebreak komt Audi met de nieuwste interpretatie ervan. De nieuwe RS6 Avant is 600 pk sterk.