The daily
The latest in automotive, delivered every day
The weekly
A roundup of the week’s best automotive news
Het afscheid van een tijdperk: vijf uitmuntende diesels die u nu moet overwegen voordat het te laat is. Deze vijf dieselmodellen bewijzen waarom de zelfontbrander nog niet afgeschreven mag worden!
Vandaag de dag hebben SUV’s vaak de rol van monovolumes overgenomen als gezinswagens, maar welke modellen zijn de beste in hun klasse?
Slechts 2 maanden na de voorstelling van het concept op het autosalon van Parijs rijdt de toekomstige Citroën C5 Aircross al rond op straat, zij het nog zwaar gecamoufleerd…
Met deze berline en zijn mix van stijlen waagt Citroën zich opnieuw in het voor het merk weinig succesvolle topsegment… Keert de C5X het tij?
De gezins-SUV van Citroën gaat nog een stapje verder in zijn elektrificatie met de lancering van een mild hybride variant op 48 V, maar ook met een nieuwe instap-plug-inhybride. Laten we zien wat het geeft.
De Chinese afdeling van het merk met de ‘double chevrons’ hebben zich volledig laten gaan en creëerden dit unieke exemplaar!
En dat gaat gepaard met een nieuwe aandrijving en een update voor de batterij.
Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?
Het nieuwe vlaggenschip van het merk wil origineel zijn...
De C5 X trekt meerdere kaarten. Hij neemt de kenmerken over van breaks en SUV’s, maar zonder deel uit te maken van deze twee segmenten. Citroën definieert hem als een grote reisauto. Maar heeft hij alles in huis om op dat vlak uit te blinken?
Om de tweede helft van zijn carrière competitief in te zetten, geeft Citroën zijn SUV een verjongingskuur. Een facelift die we in exclusiviteit konden ontdekken!
De eerste leveringen van het nieuwe vlaggenschip van Citroën worden begin 2022 verwacht. Maar hoeveel moet je neertellen om te kunnen rondrijden in deze merkwaardige kruising van verschillende soorten?
Het nieuwe topmodel van het Franse merk verandert (een beetje) van naam: voortaan heet hij C5 X. Hij combineert comfort met technologie onder een koetswerk dat tussen een break en een SUV zit.
De Franse berline verdween in 2017 uit het aanbod, maar maakt zich nu op voor een grote terugkeer. Hij inspireert zich daarbij zoals beloofd op de mooie conceptcar CXperience. Een interessante mengeling van stijlen zoals we kunnen zien op dit ontwikkelingsprototype dat onze spionnen hebben betrapt.
Naast zijn praktische kwaliteiten schitterde de SUV C5 Aircross van Citroën vooral door zijn zijdezachte wegcontact. Wordt dat gevoel nog versterkt door zijn plug-inhybride aandrijflijn?
Citroëns gezinsgerichte SUV C5 Aircross is voortaan verkrijgbaar in een plug-inhybride variant. Zijn gehomologeerde CO2-uitstoot ligt op 39 g/km (WLTP) en de eerste exemplaren worden geleverd aan het eind van het eerste trimester van 2020.
Tot voor enkele jaren bleef Citroën wat afzijdig aan de kant staan als het op SUV’s aankwam. Maar kijk, vandaag zijn er de C3 Aircross, C4 (voordien bekend als Cactus) en deze C5 Aircross. Is die laatste met zijn dieselmotoren de comfortabele kilometervreter waar de Fransen hem graag voor willen uitspelen? We zoeken het uit.
Citroëns nieuwe slagschip, de C5 Aircross, mikt op rijcomfort en op veelzijdigheid om gezinnen te charmeren. Zet hij daarmee de Renault Kadjar in de schaduw, die recent een technische update kreeg?
EuroNCAP heeft de Citroën C5 Aircross tegen een muur gereden. De SUV komt er met vier sterren op vijf van af. Tenzij je extra betaalt…
In tegenstelling tot wat alle autoconstructeurs lijken te geloven, is niet elke SUV-klant op zoek naar een ‘sportieve’ en daardoor vrij stug opgehangen auto. Er zijn ook best wat mensen die vooral comfort willen. Enkel Citroën lijkt dat door te hebben en bewijst dat op uitmuntende wijze met de C5 Aircross.
Frans