Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
We schrijven 1959. Jaguar verbaast het automobielwereldje met de Mk2, een typisch Britse luxueuze berline met schitterende prestaties. Vandaag mag die combinatie vrij gewoon lijken, maar in die tijd was het ongezien. Een nieuw genre was geboren. Nu treedt de XFR in de voetsporen.
De weg is lang en recht. De bomen aan de kant van de weg doen de ondergaande zon flikkeren als een stroboscoop. De snelheidsmeter geeft 90 km/uur aan en de toerenteller blijft net onder de 2.000 omwentelingen per minuut. Dit smaakt naar meer, dit mag eeuwig blijven duren. De goudgele reflecties in de motorkap, de geur van het leder en het doffe geroffel van de motor verwennen de zinnen. Een kleine druk op het rechterpedaal is voldoende om het beest in hem wakker te maken. De uitlaat stoot een hees geluid uit, de banden bijten zich vast in het asfalt en de auto wordt vooruit gekatapulteerd. Welkom in de wereld van de topcoupés, welkom in de wereld van Jaguar.
Het segment van de premium gezinswagens wordt gedomineerd door een leger van uitstekende Duitse berlines met een staalhard imago. Een kleine constructeur als Jaguar moet echt moeite doen om te mogen toetreden tot dit selecte clubje. Toch kan hij met de XF heel wat troeven voorleggen.
Iedereen schreeuwt moord en brand nu Porsche een diesel onder de kap van de Cayenne steekt. Maar als we even teruggaan in de geschiedenis dan zien we dat bij de start van het merk een “nagelende” motor niet vreemd was voor Ferdinand Porsche.