Test: Mini Countryman E, vrolijk en frustrerend tegelijk
De Mini Countryman biedt de keuze tussen twee elektrische aandrijflijnen: E en SE. Hoe bevalt de basisversie, die het meest zal gekozen worden door bedrijven?
The daily
The latest in automotive, delivered every day
The weekly
A roundup of the week’s best automotive news
De Mini Countryman biedt de keuze tussen twee elektrische aandrijflijnen: E en SE. Hoe bevalt de basisversie, die het meest zal gekozen worden door bedrijven?
De Mini Countryman gaat over naar zijn derde generatie en krijgt niet een, maar twee volledig elektrische motorisaties. Wat geeft dat in een SUV die steeds meer familiegericht is en steeds minder ‘Mini’ wordt?
Biedt de JCW-versie van de nieuwe Countryman nog evenveel fun, ondanks het toegenomen formaat van de derde generatie ‘compacte’ SUV van Mini?
Om de instapprijs van het model te verlagen, heeft Mini een nieuwe benzinemotor van 170 pk toegevoegd aan het gamma van de Countryman, voor een vanafprijs van 38.250 euro.
De sportieve versie van de nieuwe Mini Countryman is uitgerust met een 2 liter-viercilinder turbobenzine van 221 kW (300 pk) en 400 Nm koppel.
De productie van de nieuwe elektrische Mini Countryman gaat in november 2023 van start. In de tussentijd kunnen we al stilstaan bij alle officiële info die reeds bevestigd is over dit toekomstige neefje van de BMW iX1.
De eerste ‘Made in Germany’ Mini zal beschikbaar zijn met verbrandingsmotoren en voor het eerst ook volledig elektrisch.
Mini verfijnt het grootste model van zijn aanbod: de SUV Countryman. Uiterlijk evolueert hij bescheiden, maar het veel modernere dashboard trekt meer aandacht. Bovendien conformeren alle motoren zich aan de Euro 6-uitstootnorm.
Mini geeft zijn plug-inhybride SUV een grotere batterij. Daarmee daalt zijn CO2-uitstoot en wordt hij niet langer beschouwd als ‘fake hybrid’.
Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we Mini’s SUV: de Countryman.
Als je de 500 exemplaren van de Mini E anno 2009-2010 niet meetelt, is dit de eerste elektrische Mini. Is de S E Countryman dan de BMW i3 van Mini? Nee hoor: deze hybride neemt de technologie over van de BMW 225xe Active Tourer.
De naam uitspreken is een hele mond vol, maar de primeur mag er wezen: de Mini Cooper S E Countryman ALL4 is de eerste plug-inhybride van de Brits-Duitse constructeur. Hij neemt de aandrijflijn over van de BMW 225xe Active Tourer.
Mini neemt een heuse wereldpremière mee naar het autosalon van Shanghai: de Mini John Cooper Works Countryman. Volgens de Britten verpakt die de krachtigste motor die er ooit in een Mini gezeten heeft.
Kunnen klanten op zoek naar een premium-SUV hun gading vinden bij de kleinste “Q” en de grootste Mini? We zoeken het uit aan de hand van de nieuwe Audi Q2 1.4 TFSI en Mini Countryman Cooper.
Mini heeft nog nooit zulke grote auto gebouwd. Maar dat is niet de enige evolutie, want vergeleken met het vorige model ziet deze generatie er veel avontuurlijker uit. Een overtuigende update?
De “gewone” Mini werd twee jaar geleden grondig vernieuwd. De Clubman en de Cabrio hebben intussen ook al een opvolger gekregen, en dus kon de Countryman niet achter blijven.
In de loop van volgend jaar komt zo goed als zeker de toekomstige Mini Countryman eraan. Eerder verrasten we je al met deze wagen, en dit keer toont hij zich zonder camouflage...
Hij wordt pas verwacht in 2017, maar hier vindt u alvast een voorsmaakje van de nieuwe Mini Countryman!
De nieuwe Mini Countryman zal pas in 2017 worden gelanceerd, maar toch wisten we al regelmatig enkele prototypes te spotten. Zowel in de sneeuw als op de openbare weg konden we de Mini betrappen, maar dit is de eerste keer dat hij met zo weinig camouflage werd gezien.
Door de komst van de X-versie verplaatst de confrontatie tussen de populaire Fiat 500 en Mini zich naar het terrein. Welke van de twee stadswagens slaagt het best in zijn avontuurlijke transformatie?