Face à une concurrence fraîchement renouvelée et hautement coriace, la 147 ne peut plus cacher ses rides. La remplaçante est attendue pour cette année encore et sera baptisée 149. Pas de 148 au programme donc et, contrairement aux dessins affichés ci-dessus, il reste à savoir si ce modèle sera proposé en 3 portes, la MiTo s’occupant déjà de ce marché. Question style, on peut faire confiance aux designers transalpins, à l’inspiration souvent fructueuse…
Incontestablement, il s’agira pour Alfa de réduire drastiquement les consommations et émissions de son modèle, histoire de s’aligner sur les valeurs annoncées par les concurrentes. Le nouveau 1.6 MultiJet s’occupera donc d’animer cette compacte, en lui assurant une sobriété de bon aloi. En essence, le petit 1.4 suralimenté sera tout indiqué. Reste l’hypothétique variante GTA, pourquoi pas motorisée par une version encore plus méchante du 1.8 turbo de la MiTo GTA ?