Sous l'apparence d'une S6 se cache la nouvelle RS6 en tests sur le circuit du Nurburgring. Prévue pour concurrencer les Mercedes E63 AMG et BMW M5, la berline aux anneaux se pare ici d'une grande prise d'air à l'avant et de sorties d'échappement ovales.
Basée sur le V10 de la S6, la mécanique devrait développer entre 520 et 550 ch à l'aide d'un turbo, ceci sur la base de l'Avant (break) et de la berline. Sa commercialisation est prévue pour le salon de Genève en mars 2007.