Grâce à quelques modifications électroniques, le moteur passe de 231 à 310 chevaux, avec un couple qui suit la même ascension : de 370 à 440 Nm ! La mutation ne se résume toutefois pas au seul renforcement de la cavalerie, car la suspension a également profité de quelques aménagements pour encaisser le surcroît de puissance : raffermie, elle se voit également surbaissée de 30 mm.
La bonne nouvelle, c’est que votre entourage aura vite compris que votre « S1 » n’est pas tout à fait comme les autres : des jantes spécifiques et un pack aérodynamique annoncent la couleur !