Ce prix s'inscrit dans la moyenne de la catégorie, plutôt bien placée donc, mais il restera à espérer que l'addition ne se gonfle pas par quelques options incontournables, une pratique que le constructeur allemand maîtrise plutôt bien, hélas.

Rappelons que la petite BMW qui sera fabriquée en Inde se distingue par son monocylindre avec admission par l'avant. Le bloc de 313cc développe 34 ch à 9.500 trs/min, avec un couple de 28 Nm à 7500 trs/min.