Via une nouvelle gestion moteur, le V8 Ferrari se voit gonflé jusqu’à 756 chevaux, voire 772 chevaux si vous optez pour la préparation complète, qui inclut un échappement libéré et allégé ! Le couple, pour sa part, atteint la valeur astronomique de 892 Nm ! Ce surcroît de punch est accessible via la molette rotative du volant qui permet de choisir l’un des divers modes de conduite, la « manettino ». En termes de performances, cela signifie le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 342 km/h. Pas mal, pour un cabriolet !

Bien entendu, cette séance de gonflette ne saurait passer inaperçue. L’atelier propose donc un catalogue fort épais d’éléments de carrosserie et autres accessoires en carbone. Cela va des jantes aux jupes latérales en passant par le diffuseur arrière et les rétroviseurs. Le tout, comme toujours, c’est d’ouvrir son chéquier !