Si c’est la sportive version ST qui est ici présentée, c’est toute la gamme Focus qui a été reliftée. Au programme, on note de nouvelles transmissions, notamment une toute nouvelle boîte à double embrayage, dans le style de la DSG de VAG. L’autre nouveauté concerne l’ESP, maintenant livré de série sur toute la gamme.

Esthétiquement, on remarque surtout la nouvelle face avant avec des phares étirés et qui rappellent le Kinetic Design, cher à Ford. Sous le capot, rien de bien neuf, le 5 cylindres turbo de 225 chevaux ne change pas.