Mais toutes les belles histoires ont une fin et Bugatti s'apprête à mettre un terme à la production de son coupé, qui au final aura été assemblé à 450 exemplaires, dont 442 ont trouvé acquéreur.

Intéressé par l'un des huit exemplaires encore disponibles ? Avant de vous lancer dans l'aventure, sachez que les coûts d'entretien sont tout bonnement titanesques. En outre, votre train de pneus devra être changé tous les 15.000 km, vous devrez suivre une formation en pilotage avant de pouvoir profiter de votre exemplaire personnel et le réseau de concessionnaires agréés est ultra confidentiel. Autant de contraintes qui rendent la Veyron on ne peut plus exclusive et inaccessible...