De leur côté, les Scout et Scout Sixty bénéficient de qiuelques évolutions techniques, dont de nouveaux amortisseurs arrières, un échappement redessiné, un câblage plus soigné esthétiquement , des caches d'axe de bras oscillant et un verrouillage de direction amélioré. Dans la foulée, la Scout Sixty peut aussi être accessible au permis A2. Le reste de la gamme reçoit de nouveaux coloris.
Le Ride Command est constitué d'un écran tactile de 18cm complété de cinq boutons poussoirs, relié au système audio (100 ou 200 watts!). Il permet de profiter du GPS, d'appairer un smartphone pour écouter de la musique ou répondre à un appel, d'obtenir une kyrielle d'informations sur le véhicule et sa conduite. La modernité la plus extrême sur les motos néo-rétros les plus flamboyantes: la nostalgie n'arrête pas le progrès!