Pas mal de nouveaux changements pour cette nouvelle version de l’Audi A8L (longue). L’intérieur a été revu, la suspension est une suspension à air–aluminium qui permet d’être adaptée en fonction du conducteur. Le moteur est un V8 de 4.2 litres développant 330 chevaux couplé à une boite 6 rapports automatique TipTronic avec programme de changements dynamiques. Cette puissance passe au sol via la transmission permanente intégrale type « Quattro » et permet d’emmener l’Audi A8L de 0 à 100 km/h en 6.3 secondes. La grande nouveauté de cette A8L est son « Multi Media Interface ». Le MMI est une interface "conviviale" qui permet au conducteur de contrôler le système audio, la climatisation, le système de Navigation, et la hauteur de suspension. L’Audi A8L devrait être disponible dans le courant 2004 au Etats-Unis pour la modique somme de US 70.000$.