Peugeot a dévoilé son nouveau monovolume, le 807 qui remplacera le 806. Le nouveau 807 a été conçu et financé PSA (Peugeot-Citroën) et Fiat, l’investissement total est de 650 millions d’euros ! Ses formes sont plus rondes et les nouvelles optiques lui donnent un air nettement plus agressif que l’ancienne 806. Comme sur toutes les dernières versions Peugeot (307, …), le pare-brise est énorme, sur la 807 il atteint presque 2 mètres carrés de surface ! L’autre grande nouveauté de ce monovolume est son étonnante modularité, la configuration des sièges 2+3+3 permet quasiment n’importe quelle combinaison (voir photo). Point de vue moteur, la Peugeot 807 est disponible en trois configurations : Une version 2.2 litres Diesel HDI de 136 chevaux (c’est même moteur que sur les Peugeot 406) qui remplace l’ancien 2.0 litres de 110 chevaux. Du côté des versions essence, Peugeot nous propose un 2.2 litres de 158 chevaux et un V6 de 207 chevaux. Les nouvelles 807 seront produites à Hordain, dans le Nord de la France. Sur 100.000 monovolumes produits 35.000 porteront la marque Peugeot et le reste de la production (65.000) seront mise sur le marché avec les marques Fiat Ulysse, Citroën Evasion et Lancia Z.