La Golf, c’est le mètre étalon, la référence absolue qui fixe les standards que la concurrence tente d’approcher. Le problème, c’est justement qu’on la vue et revue. Vous en avez marre des Golf TDI grises ? La bonne nouvelle, c’est qu’il existe des concurrentes extrêmement valables… Et parfois, plus séduisantes ! Affaire de goût…
Voici la liste des 17 alternatives. Bien entendu, les modèles premium (Audi A3, BMW 1, Mercedes A, Lexus CT et Volvo V40) ne sont pas en concurrence directe, de même que les crossover de ce segment (Nissan Qashqai, Suzuki SX-4…).
Alfa Romeo Giulietta
Certes, elle n’est plus toute jeune. Mais la Giulietta, c’est la ragazza italienne au charme indémodable. Une bonne chose, car la belle n’est plus toute jeune, même si elle profite d’un mini facelift…
Chevrolet Cruze
Assez méconnue, la Cruze n’est pourtant pas dénuée d’atouts ! On apprécie son style élancé et ses tarifs planchers. D’autant qu’au volant, la belle a de bons restes ! Seule la finition manque de classe.
Citroën C4
La C4, c’est l’alternative confortable : une habitabilité généreuse, un coffre gigantesque et une suspension très souple. Les variantes diesel sont sobres, mais de grâce, évitez la boîte robotisée ! Mériterait un facelift pour rester parfaitement dans le coup.
Fiat Bravo
Si Fiat se concentre de plus en plus sur les gammes 500 et Panda, il reste encore d’autres modèles dans la gamme, à commencer par cette Bravo. En fin de vie, celle-ci affiche une ligne encore séduisante, mais pêche par sa présentation intérieure.
Ford Focus
Son style tarabiscoté et sa qualité perçue très moyenne ne plaident pas en sa faveur. Pourtant, la Focus est l’une des berlines les plus amusantes à conduire du marché ! Et le moteur « ecoboost » fait des miracles !
Honda Civic
Voilà encore une voiture méconnue ! Son style « Manga » a fait parler de lui et reflète assez bien le caractère dynamique de la belle. Système multimédia mis à part, voilà une voiture remarquablement étudiée et… conçue !
Hyundai i30
On se souvient tous de la tête des grands pontes de VW lorsqu’ils ont examiné cette Coréenne. Sidérés, les Teutons ! Très bien finie, l’i30 regarde la concurrence droit dans les yeux et pèche seulement par un dynamisme un peu en retrait.
Kia Cee’d
Un style soigné, un équipement complet, une habitabilité copieuse et des émissions de CO2 très réduites ! Que manque-t-il donc à cette Cee’d ? Une partie dynamique plus attrayante… C’est tout !
Lancia Delta
C’est sûr, on n’en voit pas à tous les coins de rue ! Plus toute jeune, la Delta séduit par sa présentation italienne, très raffinée et son habitabilité arrière, démentielle ! Reste qu’à conduire, on a connu plus sympa…
Mazda 3
Toute nouvelle, toute belle, la Mazda 3 est une redoutable concurrente à la Golf ! Dynamique, sportive même, belle, bien finie, bien équipée, elle a tout pour détrôner l’indétrônable ! Il lui manque un 1.6 diesel pour réussir cette mission.
Mitsubishi Lancer
S’il y a bien une voiture méconnue dans cette liste, c’est elle ! La Lancer est surtout connue pour sa version sportive, l’ « Evo » ! En tenue de ville, la Lancer séduit par son comportement routier, mais accuse désormais le poids des années.
Opel Astra
Rivale historique de la Golf, l’Astra, malgré ses années, a encore de beaux restes ! Aussi agréable à conduire qu’à regarder, cette voiture est construite avec sérieux. Seuls les rugueux diesels et le système multimédia sont dépassés.
Peugeot 308
La nouvelle 308, c’est la réponse française à la Golf. Et le produit mérite largement le détour : l’agrément de conduite est fantastique, la qualité dépasse les attentes et… la ligne charme ! Point perfectible : une habitabilité réduite à l’arrière.
Renault Mégane
Elle, c’est la voiture la plus vendue ! Très sympa à conduire, la Mégane affiche une belle homogénéité. Pourtant, les années sont là et la relève est prévue pour bientôt ! Rendez-vous dans un an !
Seat Leon
Construite sur la même plateforme que la Golf, la Leon se profile comme un dérivé sportif, avec ses traits acérés ! Un achat intelligent, qui profite de la technologie de la sainte sœur et qui se voit affiché à un tarif raisonnable.
Skoda Octavia
Après la variante sportive, voici la variante familiale ! Son habitabilité royale et son coffre immense séduiront les familles en recherche d’un grand volume. Bien entendu, qualité et technologie sont au programme. Comme la Golf !
Toyota Auris
C’en est fini de l’Auris rondelette ! La nouvelle venue affiche des traits tendus et nettement plus sportifs ! Au volant, l’évolution va dans le même sens avec un choix de trois types de motorisations : essence, diesel et hybride. Unique !