Les Japonais nous promettent non seulement un design de plus haut niveau, mais aussi une technologie plus aboutie. On s’attend donc à ce que ce SUV fasse le plein d’équipements sur le plan des assistances à la conduite et de la connectivité. 

Skyactiv

Sous le capot, Mazda devrait rester fidèle à sa technologie Skyactiv pour les moteurs à essence, ce qui signifie que le constructeur japonais ne devrait pas encore passer au turbo. Le moteur diesel a par contre lui bien sûr déjà droit au turbo et ce moteur à allumage spontané pourrait même désormais débarquer aux Etats-Unis.