Le faiseur italien s'est enfin penché sur la VFR 1200, dont le pot d'échappement d'origine ne crée pas vraiment l'unanimité! Dommage, en effet, parce que la ligne de la VFR, particulièrement soignée et originale, méritait mieux.
C'est chose faite avec le Speed Edge qui allège la ligne, "gratte" quelques chevaux et quelques kilos. Cerise sur le gâteau, avec les éléments fournis dans le kit, il sera loisible de choisir entre deux options: un montage haut, plus expressif et plus sportif, ou un montage bas qui préserve la possibilité de monter des valises!