Pour sa première présentation, la nouvelle Opel Insignia sera présentée en versions quatres portes à coffre et cinq portes à hayon. A voir les photos, la nouvelle venue affiche une ligne fluide et musclée, notamment avec un pavillon adoptant la ligne d’un coupé. Ces deux versions partagent la même longueur, 4.830 mm, et un même empattement de 2.737 mm.
Dès le départ, l’Insignia sera lancée avec sept moteurs. Tous répondent aux normes Euro 5 et sont accouplés à des boîtes à six vitesses manuelles ou automatiques. Les quatre moteurs essence vont du quatre-cylindres de 115 ch au V6 de 260 ch. Les trois nouveaux turbodiesels à injection directe développés exclusivement pour l’Insignia disposent d’une cylindrée de 2,0 litres et de puissances s’échelonnant de 110 à 160 ch.
Le tout nouveau châssis peut recevoir l’appoint de l’innovant système mécatronique intégré FlexRide, ainsi que de la transmission intégrale sophistiquée Adaptive 4x4.