En plaçant ses quatre 908 HDI FAP aux quatre premières places des premiers essais qualificatifs nocturnes, généralement les plus significatifs, Peugeot a créé quelque peu la surprise. Cette surprise, elle venait surtout du relatif manque de performances des nouvelles Audi R15 TDI, reléguées à un minimum de quatre secondes au tour !
Sur une piste surchargée, Stéphane Sarrazin ne parvenait pas à trouver un tour réellement clair et c'est finalement Sébastien Bourdais qui signait le meilleur temps des essais nocturnes. Son chrono de 3'19"711 devrait permettre à la Peugeot n°3 de s'élancer samedi en Pole Position.
Sébastien Bourdais: "Ce n’est que la pole provisoire. On s’attend cependant à des conditions compliquées demain, c’est donc déjà ça de fait. Mais si demain il fait sec, il faudra tout recommencer. C’est cependant très agréable de terminer une séance devant, surtout chez moi, au Mans. Le résultat global prouve que la Peugeot 908 HDi FAP est encore bien dans le coup, maintenant il faudra concrétiser en course."
Chronos:
1. Lamy/Bourdais/Pagenaud P1 Peugeot 908 3:19.711
2. Wurz/Davidson/Gene P1 Peugeot 908 3:20.317 +0.606
3. Montagny/Sarrazin/Minassian P1 Peugeot 908 3:20.325 +0.614
4. Panis/Lapierre/Duval P1 ORECA Peugeot 908 3:21.192 +1.481
5. Bernhard/Dumas/Rockenfeller P1 Audi R15 3:23.578 +3.867
6. Fassler/Lotterer/Treluyer P1 Audi R15 3:24.430 +4.719
7. Kristensen/McNish/Capello P1 Audi R15 3:24.688 +4.977
8. Mucke/Fernandez/Primat P1 Lola-Aston Martin 3:26.680 +6.969
9. Turner/Hancock/Barazi P1 Lola-Aston Martin 3:26.747 +7.036
10. Mailleux/Ragues/Ickx P1 Signature Aston 3:29.774 +10.063