Cette nouvelle unité remplace le 1.2 TCe existant. Plus propre, il est également plus costaud dès sa version de base, développant 115 chevaux et 220 Nm de couple. D’autres variantes de puissance sont également prévues : 140 ch pour 240 Nm et 160 ch pour 260 Nm. Si ce moteur est d’abord destiné à animer de grandes familiales, on le verrait également bien sous le capot d’une Clio GT ! Petite voiture et moteur pétillant : une formule qui a toujours eu de nombreux adeptes !