Le modèle de série sera très proche du concept dévoilé en janvier au salon de Détroit, tant question style que dans l’habitacle. Le conducteur profitera d’un siège baquet fixe. Si votre gabarit hors norme vous fait craindre une position de conduite inadaptée, soyez rassuré : pédalier et colonne de direction sont réglables ! Le tableau de bord sera lui aussi personnalisable, un peu à la manière d’une Lamborghini Aventador.

Du côté technique, on retrouve un V6 Ecoboost de 3,5 litres. Voilà qui nous change des précédents V8, mais armé d’une paire de turbos, ce moteur délivrera plus de 600 chevaux ! Une puissance uniquement délivrée sur les roues arrière via une boîte séquentielle.

Le monstre vous tente ? La commercialisation serait prévue pour la fin de l’année 2016.