Suzuki n’a pas manqué de nous faire saliver, en présentant au salon de Francfort 2007, un concept de berline particulièrement agressive. Les salons qui ont suivi ont vu débouler des évolutions de plus en plus proches de la version de série. Et l’originale sportivité du début a fait place à un ensemble plus banal. Voici désormais la version de série

US

Cette grande berline de 4,65 m fera d’abord ses débuts commerciaux aux Etats-Unis. Il n’est pas impossible de la voir débouler, par la suite, sur le vieux continent. La ligne est homogène et dynamique, mais a perdu la flamboyance des premiers concepts !

Sous le capot

Quelques rumeurs faisaient état de motorisations allant jusqu’à 300 chevaux ! Officiellement, la mécanique proposée sur le marché US est plus sage, s’agissant en fait, d’un 4 cylindres de 2.4 l, accouplé à une boîte manuelle ou à variation continue.