Aston Martin DB5
Au début des années 90, la monture favorite de James Bond s’échangeait pour l’équivalent d’un million et demi de francs belges. Heureux sont ceux qui en ont profité ! Accédant petit-à-petit au statut de mythe, la DB5 a vu sa valeur grimper progressivement jusqu’à environ 350.000 € il y a deux ans, pour ensuite complètement exploser ! Aujourd’hui, comptez 800.000 € pour un exemplaire irréprochable.
Ferrari 275 GTB/4
Une des plus belles Ferrari de tous les temps. Une grâce incroyable dans les courbes et un fabuleux moteur V12 de 300 chevaux sous le capot. Et en prime, quelques propriétaires célèbres, dont Steve McQueen. Il n’en fallait pas plus pour propulser la valeur d’une 275 GTB/4 de 800.000 € en 2010 à environ 2.500.000 € aujourd’hui.
Porsche 911S
Rappelez-vous, c’était il n’y a pas si longtemps… Personne ne voulait des premières 911 qui étaient par ailleurs, souvent bricolées pour ressembler aux derniers modèles. Aujourd’hui, les exemplaires sont restaurés dans les règles de l’art, ont retrouvé leur apparence originelle et atteignent 150.000 € lors des ventes !
Lamborghini Miura
La plus belle des supercars traîne une sulfureuse réputation derrière elle. Onéreuse à entretenir, la Miura compense avec une prise de valeur qui coupe le souffle : de 250.000 € à près de 900.000 € en une petite quinzaine d’années !
Maserati Ghibli
La firme au trident a elle aussi, un pedigree exceptionnel à faire valoir. Après la flambée du premier modèle de série de la marque, la 3500 GT, ce sont les autres GT qui suivent : Mistral, Ghibli et bientôt, n’en doutons pas, Indy, Bora et Khamsin. Une belle Ghibli dépasse aujourd’hui les 200.000 €.