Cela devait forcément nous venir du Japon, mais cet engin est en réalité, bien plus qu’une voiture. Bien entendu, cette « FCV Plus » est capable de se déplacer grâce à ses quatre moteurs, un par roue. Mais sa motorisation, une pile à combustible, permet également de transformer l’engin en un générateur domestique !

Selon Toyota, « l’hydrogène compressé a une bien plus grande densité énergétique que l’électricité ». Ce qui signifie donc que le véhicule peut parfaitement alimenter une maison, voire une autre infrastructure locale. Pour une plus grande autonomie de fonctionnement, le constructeur précise que son concept peut également utiliser une source extérieure d’hydrogène. Notez que le réservoir à hydrogène est ici situé derrière les sièges arrière.