Prévu pour participer aux Grands Prix l’an prochain, ce nouveau bloc 5 cylindres en V (3 devant, 2 derrière) 4 temps a été baptisé RC 211 V. En effet, depuis cette année, la FIM a changé le règlement et autorise désormais les moteurs 4 temps à participer au championnat du monde de vitessse 500, pour autant que les machines développées soient des protos et non pas de motos dérivées de modèles de série.
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