Le développement de la Golf R de septième génération touche à sa fin. La puissante compacte allemande subit en effet ses derniers réglages avant le lancement de la production, en attestent ces quelques tours de circuit au Nürburgring. Flanqué de quatre roues motrices, le modèle s'en sort plutôt bien, enchaînant les courbes à vitesse élevée, le tout dans un chant on ne peut plus enivrant. Sous le capot, les rumeurs font état d'un 2 litres turbocompressé de plus de 280 ch, qui envoie toute la sauce sur les quatre roues, par l'intermédiaire d'une transmission dont les détails ne sont pas encore connus. Boîte manuelle à six rapports ou DSG robotisée, elle aussi à six rapports ? Mystère. La vidéo ci-dessous a en tout cas de quoi nous mettre d'ores et déjà en appétit.