Développé par Lexus Australie, ce modèle relie les pulsations cardiaques du pilote (mesurées via un capteur sur le torse) à la carrosserie via un processeur. Celui-ci envoie une décharge électrique sur la peinture qui réagit en conséquence. Le test réalisé de nuit sur un circuit, prouve à merveille que le pilote ne s’endort pas au volant !