Ce lundi 2 août, Ford a finalisé la vente de Volvo avec Geely, constructeur chinois particulièrement en vue pour le moment. Que les Européens inquiets se rassurent, ce Zorro oriental conservera les usines du Vieux Continent situées à Göteborg et à Gand, dans notre plat pays.
Une somme confortable
Le Chinois a dû débourser près de 1,4 milliard d’euros pour se porter acquéreur du célèbre constructeur suédois. L’infrastructure devrait rester inchangée mais une usine chinoise pourrait voir le jour, histoire de satisfaire le marché intérieur. Les accords entre Ford et Volvo restent cependant à l’ordre du jour, notamment en ce qui concerne les collaborations techniques. On pense notamment au partage de plateformes ainsi que des motorisations. Question chiffres, Volvo espère écouler 600.000 véhicules cette année, contre 450.000 l’année précédente.