Ce n'est pas à Yamaha qu'il faut apprendre à faire des scooters! Du cultissime BW's (le Booster…) au Tmax, le constructeur aux trois diapasons a en effet déployé son talent dans toutes les cylindrées. Mais au fil du temps la concurrence s'est aguerrie et affûtée et certaines propositions paraissent parfois irrésistibles financièrement. Yamaha réplique en déclinant des versions plus accessibles du Neo's et du BW's, baptisées "Easy".
Le Neo's hérite de jantes en acier, de freins à tambour, d'un tableau de bord analogique et d'un démarrage au kick. Même traitement pour le BW's et vous aurez le choix de la couleur, tant que c'est noir, pour paraphraser Henry Ford au sujet de la Ford T! La bonne nouvelle, c'est que vous repartirez au guidon du Neo's Easy pour 1.590 €, du BW's pour 1.650 €!