Pininfarina kon zijn verbeelding volledig de vrije loop laten gaan. Het resultaat? Deze Dardo, die gebaseerd was op de rationele 156. De “Spider” nam het voorwielaangedreven platform over en koos voor de meest prestigieuze motor uit de Italiaanse berline: de 2.5 V6 van 192 pk.

Het model werd voorgesteld op het salon van Turijn en op het concours d’élégance van Villa d’Este. De driehoekige stijl viel in de smaak, en hij werd gunstig onthaald door de pers en het grote publiek, maar… helaas. Een productie was nooit gepland en kwam er ook nooit.