Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Het Britse merk met de katachtige naam en het bijhorende logo is al jaren een vaste waarde in het segment van de gezinsberlines met deze XE, die jacht maakt op het terrein van de Audi A4, BMW 3 Reeks en Mercedes C-klasse. Eens zien of hij hen angst kan inboezemen.
De Jaguar XE ondergaat een technische update, één jaar na zijn facelift. Uiterlijk wijzigt hij niet, maar hij krijgt een nieuwe multimedia-interface en een hybride motor.
Jaguars berlines (en break) XE en XF zijn tegenvallers qua verkoopcijfers. Het merk overweegt daarom een totaal andere aanpak voor de opvolgers.
In het segment van de compacte premiumberlines is de Jaguar XE altijd een outsider geweest. Om hem beter te bewapenen tegen de hegemonie van de Duitse drie, krijgt de Brit een facelift en hulp van de rest van het Jaguar-gamma.
Jaguars instapberline is terug op de tekentafel beland. De XE jaargang 2020 heeft vooral aan zijn interieur gewerkt. Tegelijk wordt zijn motorgamma aangepast. In afwachting van een hybride?
De Jaguar XE, de Britse premiumconcurrent van de Audi A4, BMW 3-Reeks en Mercedes C-Klasse, is een nieuwe topversie rijker. Wij lijsten 7 weetjes op over deze nieuwe Jaguar XE 300 Sport.
7 minuten en 21,23 seconden: dat is de snelste
rondetijd ooit voor een berline op de beruchte Nürburgring. Welke auto kan dat?
De nieuwe Jaguar XE SV Project.
Bij Jaguar lijken ze de “RS”-benaming defintief opgeborgen te hebben. De hyperatletische variant van de XE waar Jaguar volgens deze foto’s aan werkt, krijgt wellicht het achtervoegsel “SVR”.
Dit is de krachtigste Jaguar voor op de weg ooit! De specificaties zijn duizelingwekkend: 600 pk, 320 km/u en 0-100 km/u in 3,3 seconden.
Sinds zijn debuut in 2015 wachten we vol spanning op een opgepompte variant van Jaguars XE, die de BMW M3 en Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio het vuur aan de schenen kan leggen. Met deze “Project 8” ging Jaguar zelfs een stapje verder dan puur op onze vraag antwoorden.
De compacte berline van het Britse Jaguar, de XE, krijgt een upgrade. Op die manier moet hij weer heviger het vuur aan de schenen leggen van de Duitse concurrenten. Buckle up!
Mercedes C-Klasse, BMW 3-Serie en Audi A4: deze drie Duitsers domineren de markt van de premiumberlines en laten alleen kruimels over voor de outsiders. Zoals de Spitfire de Messerschmitts aanviel, maakt Jaguar zich klaar om de Duitsers van de troon te stoten met de nieuwe berline XE.
De Britten trekken weer ten strijde. Na een lange afwezigheid in het segment beantwoordt Jaguar de 3-Serie van BMW met de lichte XE. Naar verluidt blijft het niet bij de berline en wordt een volledig gamma ontwikkeld. Dit is een voorsmaakje van hoe de XE Sport Brake er kan uitzien.
Nog voordat hij in productie ging, nodigde Jaguar ons uit om gedurende een testrit van een dikke 100 kilometer achter het stuur te kruipen van de langverwachte XE. Maak je klaar voor een exclusief testverslag…
Het is één van de grote nieuwigheden op het salon van Parijs: Jaguar valt de BMW 3-Serie, Mercedes C-Klasse en Audi A4 aan met een volledig nieuwe berline, de XE. Om te slagen op deze markt, moeten vooral de bedrijven verleid worden. Met een zeer lage CO2-uitstoot bijvoorbeeld.
Een revolutie bij Jaguar. De constructeur valt de BMW 3-Serie, Audi A4 en Mercedes C-Klasse aan met deze XE. Dit nieuwe instapmodel van het merk zal de fleetbeheerders zeker bekoren. De prijzen beginnen in de buurt van 35.000 euro.
Druppelsgewijs lost Jaguar informatie over de toekomstige XE. Er wordt in spanning uitgekeken naar deze nieuwe concurrent voor de Audi A4, BMW 3 en Mercedes C-Klasse. Behalve een nieuwe dieselmotor en een platform van aluminium, krijgt hij ook een modern multimediasysteem.
De marketingjongens van Jaguar zijn duidelijk niet op vakantie dit jaar. Ze draaien overuren om iedereen te laten weten dat er op 8 september iets belangrijks te gebeuren staat: de onthulling van de nieuwe XE, een uitdager voor de BMW 3-Serie en co.
De baby-Jag ten aanval op de Nürburgring: dat zien we vandaag op deze foto’s. De kleine Jaguar heet XE en staat op het nieuwe modulaire platform van de groep.
Jaguar lanceert volgend jaar een nieuw ‘instapmodel’ maar de teasercampagne is al volop aan de gang. Na een eerste beeld van de voorkant én de bevestiging van de naam, krijgen we nu voor het eerst de volledige auto te zien.
Frans