La marque au félin est présente dans le segment de la berline familiale depuis plusieurs années avec cette XE, qui veut chasser sur les terres des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C. Voyons si elle a de quoi les effrayer.
La Jaguar XE reçoit une mise à jour seulement un an après son facelift. Aucun changement esthétique n’est à noter, mais une nouvelle interface multimédia et un moteur hybride font leur arrivée.
Les Jaguar XE et XF ne se vendent pas assez… La marque envisage donc une approche complètement différente pour les versions suivantes !
Sur le segment des berlines compactes premium, la Jaguar XE a toujours été un outsider. Pour mieux l'armer contre l'hégémonie des trois Allemandes, la Britannique reçoit un lifting et un coup de pouce du reste de la gamme Jaguar.
La plus petite berline du catalogue Jaguar repasse sur le métier. Cette XE millésime 2020 soigne surtout la présentation de son habitacle. Mais fait également le ménage dans ses motorisations… en attendant l’hybridation ?
La Jaguar XE, la concurrente britannique des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C, gagne une nouvelle version haut de gamme, plus riche. Nous faisons le point sur 7 caractéristiques de cette nouvelle Jaguar XE 300 Sport.
Un chrono
de 7 minutes et 21,23 secondes : c’est le temps le plus rapide jamais
enregistré pour une berline sur le redoutable circuit du Nürburgring ! Le
modèle ? La nouvelle Jaguar XE SV Project !
Chez Jaguar, ils semblent avoir définitivement oublié l’appellation RS. La variante hyper athlétique de la XE sur laquelle, à en croire ces clichés, Jaguar travaille actuellement, recevra normalement l’appellation « SVR ».
Voici, en toute simplicité, la plus puissante Jaguar de route jamais produite ! Les caractéristiques donnent le tournis : 600 chevaux, 320 km/h et 3,3 secondes au 0 à 96 km/h !