Abarth est surtout connu pour ses sportives basées sur l'ancienne et la nouvelle Fiat 500. On se rappelle entre autres, d’une récente version à la saveur bien belge. Mais l'histoire de la marque est bien plus riche que cela ! Il suffit de penser à la Porsche 356 GTL Abarth, à un certain nombre de GT moins connues, aux versions rallye de la Fiat 124 ou même à l'Abarth 131 Rally ! C’est d’ailleurs cette qui a inspiré Fiat pour une version limitée de sa 695. Bon à savoir : seuls… 695 exemplaires seront vendus dans le monde.
Légendaire !
Pour ceux qui ne connaissent pas l'Abarth 131 Rally, sachez que ce modèle est une véritable légende du rallye des années 70. L’Abarth 131 Rally a fait ses débuts en 1976 en Groupe 4 et a pratiquement régné en maître jusqu'au début des années 80. Ses résultats sont époustouflants : 18 victoires dans les rallyes internationaux, 3 titres de champion du monde des constructeurs (1977, 1978 et 1980), 2 titres « FIA Rally Drivers Cup » avec Markku Alén et le titre du champion du monde des pilotes avec le non moins légendaire Walter Röhrl.
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Avec sa teinte "Blu Rally", l'Abarth 695 Tributo 131 Rally fait référence à la 131 d'antan. La silhouette de l’ancêtre est également rappelée à divers endroits de la voiture… A vous de les trouver ! Les sièges Sabelt en tissu présentent quelques accents bleus qui font également référence au modèle des années 70.
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Techniquement parlant, l'Abarth 695 Tributo 131 Rallye est équipée du 1.4 T-jet de 180 ch/250 Nm. Ce moteur permet un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et une vitesse de pointe de 225 km/h. Les jantes de 17 pouces cachent des amortisseurs Koni FSD et un freinage Brembo. À l'arrière, on retrouve l’indispensable échappement "Record Monza Sovrapposto" et le "Spoiler ad Assetto Variabile" qui peut être réglé en 12 positions. Selon Abarth, cet appendice fournit 42 kg d'appui à 200 km/h dans sa position la plus verticale ! Voilà une fiche technique qui ressemble étrangement à celle de l'Abarth 695 70° Anniversario qui fut présentée en 2019....
