Au programme: un bloc à même de développer une puissance maximale de 34,8 kW (soit l’équivalent de 47 ch envoyés sur la seule roue arrière), alimenté par des batteries au lithium de 21 kWh, placées sous le capot avant. Un bref pic de puissance à 41,8 kW (57 ch) peut être atteint durant quelques secondes. Equipé de la sorte, le petit roadster devrait pouvoir passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes et atteindre 144 km/h en vitesse de pointe. L’autonomie tourne autour de 120 miles, soit environ 190 km. Les premiers exemplaires seront produits dans l’usine de Pickersleigh Road dès l’année prochaine. Intéressé par cet ovni du bitume ? Comptez tout de même près de 40.000 € si vous souhaitez vous en offrir un exemplaire !