Cette « Prologue Avant » affiche une silhouette élancée qui s’étale sur 5,11 mètres de long ! Une dimension plutôt copieuse qui situe ce concept une classe au-dessus de la Mercedes CLS Shooting Brake. Question style, l’ensemble paraît plus anguleux que les modèles actuels, mais on retrouve toujours la patte typique de la marque. Révolution ? Certes non !

Sous le capot, cette Prologue a abandonné son V8 TFSI de 605 chevaux pour une motorisation hybride diesel, reprenant un V6 TDI de 3 litres et un moteur électrique pour une puissance combinée de 455 chevaux et un couple de 750 Nm. Les batteries, rechargeables sur secteur, octroient une autonomie de 54 km. Bien entendu, la transmission intégrale Quattro est de mise, de même que la boîte automatique à 8 rapports.