Aux côtés de la branche « M » dédiée aux sportifs enragés, BMW proposera une autre sous-division, baptisée « i » et destinée à s’accorder avec le difficile monde de demain. Des voitures électriques et hybrides seront au programme... Ce qui ne signifie nullement que les performances seront reléguées au second plan !
i8
Après la i3 prévue pour le courant de l’année 2013, la i8 débarquera sur notre marché début 2014. Contrairement à la première citée qui sera purement électrique et se destinera principalement à une utilisation urbaine, la i8 se profile comme une sportive à l’étonnante frugalité. Motorisation hybride, avec un tout nouveau 3 cylindres turbo de 1,5 litre et une consommation ridicule en dépit d’un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5 secondes. Une technologie de pointe, pour un tarif évalué entre 100.000 et 150.000 €.